Форум о Daihatsu Feroza

Не понял за что благодаришь...

Не вздумай снимать пыльник и садить туда литол.

Николай писал(а):Не понял за что благодаришь...

Не вздумай снимать пыльник и садить туда литол.

это почему еще ?

не разборные наконечники технологически сконструированы так что у них трение между полимерной вставкой и полированной закалённой поверхностью шара минимально, и зазора куда могла бы поступить смазка в принципе нет.

Любая смазка, а тем более литол высыхает, аккумулирует частички пыли, наполнителя из резины чехла и становится абразивом, который быстрее добъёт наконечник.

Всё что надо там уже всё есть.

Если уж так хочется "смазать" то лучше впрыснуть через иголку шприца кубик трансмиссионного масла.

Но и это не требуется.

Ivan45 писал(а):

Николай писал(а):Не понял за что благодаришь...

Не вздумай снимать пыльник и садить туда литол.

это почему еще ?

Благодарю за то что дал наводку где и что можно купить.Сам бы я долго искал.

Из опыта, Optimal ходят не долго, зависит по каким дорогам и с какой скоростью ездить, но учитывая что туда закладывают китайцы (да простят меня немцы))для смазки явное гуано, я всегда снимал пыльник и, смыв оное гуано, закладывал сколько влезало смазки HUSKEY TUFF STUFF (Timken OK 70 фунтов).
Если не будет разрушающего удара, то менять шаровую или наконечник вряд-ли придётся.
Правда эта TUFF STUFF " ссука, дорогая", пихаю её так как по бродам часто шастаю. А вообще подойдёт любая LM ,EP, MS смазка без твёрдых наполнителей (молибденов, глин и пр.), да это тоже суть есть литол,но который практически сохраняет консистенцию, в отличии от отечественного, который если не вытечет на жаре, то высохнет как писал Николай. Ну или ШРБ-4)))

п.с. ну а в Роки 2,8 всё проще - там пресмаслёнки везде, пока шприцуешь - хрен чё износится.

Скажите а смазкой ФИОЛ-2У.Можно смазывать наконечники рулевых тяг и шаровые .На банке написано (универсальная) и в то же время написано область применнения крестовины,карданные соединения,подшипники кочения.Температура от минус 40 до плюс 120.В магазине втюхали,сказали что подойдёт.Шруз сказали лучше не мазать.Короче что у них было,то и впарили.Домой пришёл очки одел,прочитал.Засомневался что-то я.Что скажите?

almera писал(а):Скажите а смазкой ФИОЛ-2У.Можно смазывать наконечники рулевых тяг и шаровые

Собственно лучше ей чем ничем)), а так самая бюджетная (на 100рэ дешевле импорта)) ШРБ-4.

Просто эта смазка уже куплена(по ошибке).Может её немного разбавить чем нибудь.Например маслом трансмиссионным?

Раньше прекрасно впрыскивали нигрол в шаровые...

Трансмиссионка прекрасное масло, её можно просто для профилактики через чехол впрыснуть шприцем.

Разбадяжил немного трансмиссионкой.По ходу теперь вязкость меня устроила.Надеюсь устроит она шаровые и рулевые.